С недавних пор в лексиконе сахалинских любителей спорта появилось новое слово - стритрейсинг. В дословном переводе с английского оно означает «уличные гонки». Но не надо думать, что теперь жителям городов Сахалина грозит стать свидетелями заездов на собственных улицах. Нет! Этот термин лишь указывает, что в гонках участвуют обычные, «уличные» машины.

Трудно сказать, где зародился этот спорт. Практически одновременно им стало увлекаться поколение, выбравшее пепси, по обе стороны Атлантики. Не остался в стороне от прогресса и Сахалин. На нашем острове уже почти три года проводятся неофициальные соревнования стритрейсеров. Вы еще не слышали о них? Значит, они действительно не несут никакой дополнительной угрозы безопасности на дорогах.

До недавних пор любители этого вида спорта проводили свои гонки только в ночное время на безлюдных автотрассах. Поэтому, естественно, что о них знал только узкий круг «посвященных» лиц. Но настало время выйти из тени и сейчас Сахалинская Лига стритрейсинга проходит регистрацию в органах юстиции. А это означает, что все желающие станут свидетелями официальных соревнований.

Первые из которых были проведены в Корсакове и посвящены 150-летию со Дня рождения этого города. Спасибо корсаковской мэрии, которая разрешила использовать для этой цели заброшенный вертолетный аэродром. Силами самих стритрейсеров была приведена в порядок трасса, на которой стало возможным провести заезды на 402 метра. Не было недостатка и в желающих вписать свое имя в историю первых официальных стартов.

Тридцать два стритрейсера решили порадовать зрителей увлекательным зрелищем. Болельщиков, надо заметить, собралось немало, в чем большая заслуга «Лис Промоушен груп», которая предложила Сахалинской Лиге стритрейсинга помощь в организации шоу. Первый блин, что бывает довольно редко, комом не вышел. Зрелище держало всех в напряжении от начала и до конца. И было чем! Где вы еще увидите столько заездов в столько короткий промежуток времени!? Десяток секунд и на старт выезжает новая пара. Так что скучать болельщикам не пришлось, тем более что правила стритрейсинга просты. В заезде участвуют две машины. Побеждает та, которая первой пересечет финишную черту. Ее владелец начинает готовиться к следующему этапу, а проигравший переходит в стан зрителей.

Естественно, что в зависимости от объема двигателя машины были разделены на пять классов. Самый престижный из них - абсолютный - и собрал наибольшее количество участников. Триумфатору - Сергею Павловцу - для победы пришлось выиграть на своей машине «Ниссан Сильвия» четыре заезда. Но, по его собственным словам, он с удовольствием «погонял» бы еще. Что же, будет больше участников - и заездов будет больше.

Не всем, конечно, новый вид спорта пришелся по душе. Были высказывания о том, что никакого ума здесь не надо, садись за руль - и вперед! Но, во-первых, это говорили лишь те, кто в гонках не участвовали, а во-вторых, всегда найдутся люди, те же шахматы считающие пустой забавой, а футбол - бесполезной беготней.

Основная же масса зрителей, решивших посмотреть это шоу, поняла, что такое настоящий стритрейсинг и чем он отличается от опасных гонок по городу некоторых любителей проехаться с ветерком. Теперь таким любителям будет где проявлять свои наклонности. Надо думать, что проведенные соревнования станут лишь первой ласточкой, а власти наших городов поймут, что лучше выделить для гонок специальный полигон, чем постоянно хвататься за сердце при чтении хроники происшествий на дорогах. Может, пора и южно-сахалинской мэрии подумать об этом?